捷豹将出新车-配2.0T引擎 与奥迪A4竞争

在刚刚过去的2010年,捷豹汽车中国区的销量较2009年同比增长近50%,成为捷豹全球增长最快的市场。但实际上销量数字仅为3000台左右,与竞争对手奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌有着相当的差距,不过一款搭载2.0T的捷豹新入门级车型的加入,相信能让捷豹的销量获得大幅的增长,它的竞争对手将是奔驰C级、宝马3、奥迪A4等。

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在现有的产品布局上,捷豹已经拥有与奔驰S、宝马5等不同定位豪华车的对应车款,唯一缺少的就是入门级豪华车,而现在这款车将加速到来。据塔塔汽车公司首席执行官卡尔•彼得•福斯特(Carl-Peter Forster)表示,捷豹将推出入门级4门轿车、高档行政级旅行车、双座敞篷跑车等车型。据了解,新车将与宝马3系、奥迪A4争夺入门豪华轿车市场,未来也将有国产的可能。

而在动力上,新车预计将搭载捷豹路虎最新的涡轮增压发动机,最大功率为176千瓦,最大扭矩预计超过300牛米,这款发动机集成缸内真喷、涡轮增压与双可变气门正时功能,与捷豹目前的3.0L发动机相比,在数据方面已经有所超越,因此这款入门级新车加速性能不会逊色于竞争对手。

X-TYPE作为捷豹旗下最小的入门车型,于2001年正式发布主要针对年轻的消费群体,一共生产了35.7万辆,售价在2万英镑区间。X-Type由捷豹的前母公司福特基于蒙迪欧平台开发,虽然其外观上仍然保持了捷豹的英伦设计风格,不过其在性能以及操控方面则在上市之后受到了媒体广泛的批评。在与宝马3系等车型的竞争中完全处于下风,在2009年年底停产。

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从已曝光的假想图来看,全新X-TYPE外观在保留了捷豹英系车的经典元素之外,设计风格与XJ一样非常时尚运动,很像小一号的XF系列车型。前脸设计饱满而动感,2.8米的轴距与竞争对手相比毫不逊色,而尾部设计同样动感,应该说整体来看全新X-TYPE绝对是一款令人印象深刻的车型。

可以毫不避讳的说,如果捷豹能够快速地推出全新X-TYPE,相信能对整体销量提升作出贡献,不过在价格方面,全新X-TYPE还需要一个具有竞争力定价。

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