治堵新政出台 北京二手车商囤货白忙乎

  联播头条,今天我们继续来关注北京出台的缓解道路拥堵的最新政策,昨天,我们详细解读了车辆牌号摇号的细则,今天我们聚焦北京二手车在最新政策出台后,将面临的变化。现在大家关注的焦点在于,二手车到底能不能带牌转让并且用在新车上?我们的记者也就这一问题采访了多方面的专家和业内人士,来看记者刚刚了解到的最新情况。

  北京二手车不能带牌转让

年前部分股有望一飞冲天! 秘闻!行情极速时时彩近期将出现逆转 机构资金流向已发生巨变! 主力资金正密谋全新布局   某二手车市场经销商:“现在车管所的通知已经贴出来了,号牌不能转让了,我们的过户全停了,着急死了。如果要买的话那就不能过户,你先开着呗,等什么时候摇上号什么时候过户。”

  这位经销商告诉记者,他们是今天刚刚接到通知,明确说明购买二手车也必须参加摇号。所以在这里要特意提醒您,如果您想要购买二手车,原车的车牌是不能跟随车一起转让的,车牌也必须通过摇号获得。

  中国汽车流通协会有形汽车市场分会副理事长苏晖:“现在必须摇号,一个驾驶员只能一辆车,如果你有5辆,只能给一个上牌。”

  苏晖告诉记者,新政中每个月参加摇号的2万个车牌,既包括新车,也包括二手车,因此这对二手车市场的发展产生了不小的影响。

  中国汽车流通协会有形汽车市场分会副理事长苏晖:“二手车市场可能会退出历史舞台。”

  新政出台前二手车经销商忙囤小排量

  在北京市公布调控细则前,曾有不少北京的汽车经销商,大量囤积二手小排量车,众所周知,这些经销商为的不是卖车,而是想赶在政策出台前赌一把,把手中这些车牌照卖个好价钱。这些经销商到底囤了多少货呢?我们先来看看记者在昨天在北京市最大的二手车交易市场花香车市拍回的画面。

  记者昨天在北京最大的二手车市场花香车市发现,由于是政策出台前最后一天办理车牌过户手续,市场内和过户大厅里每天客流都非常的多,交易量和过户量都比去年有了成倍的增长。

  北京市旧机动车交易市场有限公司市场总监王萌:“二手车因为总体相对来讲价格便宜,购买人群比较多,再加上新车可能很多提不到货,造成二手车交易量增长非常明显,进入到这周以来日均每天的这种交易过户量都在3000台以上,像昨天达到了将近5700多台,也就是比去年同期正常的数据要高出3倍甚至更多。”

  记者在采访中了解到,价格在4万元以下的小排量车非常好卖,因为不少二手车的经销商都在收货,而经销商们大量囤积奥拓、奇瑞等小排量二手车,就是想赶在政策出台前赌一下,期盼明年北京的牌照也能像上海那样值上几万块钱,好大赚一笔,据说最多的一位经销商已经囤了60辆奇瑞QQ,少的也存有十几辆。

  二手车经销商:“7台8台吧。”

  二手车经销商:“销售的特别好,没车卖,就跟抢一样说多少钱就多少钱。”

  记者:“咱们家现在存了多少小排量车?”

  二手车经销商:“存了10来个吧。。”

  记者:“都是什么价钱?”

  二手车经销商:“都是两三万块钱的破车。”

  记者:“为什么存呢?”

  二手车经销商:“以后值个钱什么的,就是投资呗,这就是赌,没谱!”

  这里的一些经销商告诉记者,不光经销商前段时间囤了车,就连市场的管理部门也在大量的囤积小排量车,但他们买的都是新车,通过交管局已经这批车集体上好了牌照,一周前他们已经在凌晨将这些车存到了市场内。在市场内的一个封闭的院落内,记者发现了这批崭新的奇瑞QQ汽车,根据目测至少在300台以上,对于这批车的用途,市场的管理部门给出了这样的答案。

  北京市旧机动车交易市场有限公司市场总监王萌:“我们有租赁业务,将来可能作为租赁业务或者企业公务用车,这些都有可能,因为现在所有的这些行业都在大量的购进这种企业的公务用车。”

  记者:“公务用车?”

  王萌:“对。”

  记者:“奇瑞可以当公务用车吗?”

  王萌:“可以啊。。。”

  关注北京治堵新政

  QQ车也要当公务车,看来囤牌的方式真是很有创意,但是这些信心满满的经销商们,相信在今天详细阅读了最新的相关管理细则之后,他们的心情,应该不会太高兴。在北京市昨天出台的《小客车数量调控暂行规定实施细则》上显示,对于二手车牌照,细则是这样规定的,细则在第十六条中明确规定,单位和个人在办理车辆购置税、购置税档案转移、二手车销售发票验证、车辆赠与公证等相关手续时,应当出示真实有效的小客车配置指标确认通知书。工商部门验证二手车销售发票时,应当查验小客车配置指标确认通知书,经查验后在相应票证背面加盖“已取得指标”字样的印章。说白了,这段话的意思,重点在于你在准备买二手车之前,需要提前去管理部门摇一个车牌号,和所有其他购车的人一样,拥有了车牌号之后,你才能去购买二手车,工商部门在验证你的二手车发票的时候,要查验你是否已经取得了新的车牌号才行。否则,你就通不过审验,无法顺利的购买这辆二手车。并且,二手车以后也不是带着牌照一起过户了,即使是二手车,购买者仍然需要通过摇号才能获得新的汽车牌照。

  刚才的规定,是针对于买二手车的人设置的,但是对于出让二手车的车主,你的车牌并不会就此消失。细则在第十七条中明确规定,单位或者个人出售、报废名下小客车后,需要小客车更新指标的,不需要参加摇号,直接申请更新指标,就是申请你的车牌。以小客车更新指标确认通知书,作为更新指标证明文件,自取得更新指标之日起6个月内,办理完成车辆登记手续。也就是说卖车的车主,并不需要参加摇号,而是直接去申请车牌,拿着车牌更新确认通知书之后,再换取车牌就可以了。

  北京新车销售转冷

  随着新政细则的解读,可以说,准备买辆二手车,直接使用旧牌照,从而不用去摇号的想法,是大错特错了,就是此前的种种猜测,在昨天北京缓解交通拥堵新政出台,造成了出台前几天汽车销售市场的过度火爆,很多人都赶在新政的限制措施出台之前购买一辆车,我们的记者也拍到了在一些汽车销售市场和是4S店消费者在排队买车的情况,那么今天新政公布之后,汽车市场又怎样呢?我们的记者今天走访了北京最大的汽车交易市场亚运村汽车市场,我们一起去看一看。

  走进位于北京北五环外亚运村汽车交易市场,记者发现在各个大厅里面依然有一些消费者在买车,尤其是国产小排量车的购买者居多。

  消费者:“我是外地的,赶在今天再来购买一个小牌量的车。”

  消费者:“怕明天,来还得摇号。”

  根据数据统计,亚运村汽车交易市场在新政策出台之前的一周内,每天的汽车销量都在1000两左右,很多车还没有进入市场就已经被消费者直接买走了。汽车交易市场里的销售人员告诉记者,今天来的人数和昨天前天比起来已经少了很多,前一天这里一度出现过拥挤场面。

  销售人员:“昨天这里的人密密麻麻地全都是人,今天减少了一半了。”

  销售人员:“人数减少了很多。”

  在汽车市场的一站式办理大厅记者看到,这里还有很多人在排队办理保险等各种手续,工作人员告诉记者,如今订了车还没有提到车的人,在今天晚上六点钟之前必须在北京各区县所设立的商委备案,否则将只能参与摇号领到车号。由于北京市昌平的商委在这里设立了一个站点,因此很多人都来这里抓紧最后时间进行登记。

  北京亚运村汽车交易市场商务信息中心经理郭咏:“今天都是来这里办手续。”

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