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首批日常運營無人貨車上線

2019年02月25日來源:北京日報

專注無人駕駛的人工智能企業飛步科技昨天(21日)宣布,其已相繼與中國郵政EMS、德邦快遞達成戰略合作關系,共同建立的多條L4級别無人駕駛物流線路,在上線3個月後已進入常态化聯合運營的新階段,成爲國内首批實現日常運營的無人駕駛貨運車。

據悉,2018年“雙11”期間,由飛步科技自主研發的L4級别無人駕駛貨車在浙江地區成功上線,開展真實環境下的日常運營。以其最新開始常态化運營的一條郵政運輸線路爲例,從起點到終點全長23.6公裏,途經菜場、商業中心、火車站、居民小區和廣場等多種複雜路段,全程路口超過50個,紅綠燈多達26個。

這樣的無人駕駛物流線路,在浙江還有多條。截至目前,飛步科技與中國郵政、德邦等合作提供的L4級别下無人駕駛載貨運輸服務陸續在“雙11”“雙12”等電商物流高峰階段落地,累計裏程達3600公裏,運送快遞超6萬件。

據了解,現階段其運輸距離主要在100公裏以内,即配送站到配送站之間、倉庫到倉庫之間的短途貨運。飛步科技創始人兼CEO何曉飛介紹,下階段會陸續增開、運營100條商用無人駕駛物流線路。