全球首款赛道级电动跑车RG Nathalie欧洲首秀,纽北赛道尽展强悍性能

  RG Nathalie是一款真正能够引领未来行业风向的赛道级电动跑车,它代表了爱驰汽车在高性能电动跑车领域最尖端的技术实力。

——爱驰汽车CPO兼爱驰恭博汽车有限公司总经理Roland Gumpert

  当地时间10月22日,爱驰汽车推出的全球首款赛道级电动跑车首次完成欧洲公开亮相,并在纽伯格林北环赛道开展“赛道日”活动,尽展强悍技术性能。

  迷人物种天生凶猛 “纽北之约”征服人心

  爱驰RG Nathalie曾凭着三个惊人的性能数据——零到百公里加速2.5秒、最高时速300公里/小时、等速工况续航里程1200公里,在今年的北京车展上获评“最酷神车”,引发国内外汽车行业人士持续关注。

  半年后,随着爱驰汽车正式宣告其海外战略落地实施,RG Nathalie的“纽北之约”也如期而至。众所周知,纽伯格林北环赛道以凶险闻名于世,被称为“绿色地狱”,也是汽车性能的“试金石”。而这里也是爱驰汽车的CPO兼爱驰恭博汽车有限公司总经理Roland Gumpert的“福地”——他一手打造的“太阳神车”Apollo Gumpert曾保持最快圈速纪录长达五年之久。因此RG Nathalie的首次赛道之旅选择纽北,无疑意义非凡。

(RG Nathalie在纽北亮相)

  清晨,在纽北赛道的零公里处,RG Nathalie的原型车整装待发。迷人的车身与它的美丽名字“Nathalie”相得益彰,让人仅是远观就兴奋不已。

  受邀为此次“赛道日”活动担纲驾驶车手的,是国际知名职业赛车运动员Gabriela Jilkova。与她一起坐进车内,戴上头盔,系好安全带。随着她轻松踩下电门,迅猛的速度传导令人立即感受到这匹“电动猛兽”强有力的推背感。车窗外的物体疾速后退,前方的直道瞬间被拉近,带来一种“驶向未来”的错觉。而它专为赛道而生的底盘调校和电子差速设计,以及包裹性优异的座椅,却给人以异常平顺的驾乘感受。48:52的前后配重让驾乘者与车身保持重心一致,更是实现了人车合一的绝佳体验。

  秋林间,RG Nathalie犹如精灵般飞驰。参加试乘的来宾对其赛道表现大加赞赏,纷纷表示“RG Nathalie仅用几秒钟就征服了我,与她共度的赛道旅程无与伦比,令人难忘”。

(RG Nathalie原型车在赛道上驰骋)

  德系基因X极客风范 前瞻技术集于一身

  RG Nathalie强悍的性能数据与优异的驾乘表现,源自其所搭载的一系列前瞻尖端技术,成就了名副其实的“全球首款赛道级电动跑车”。

  “奥迪quattro之父”Roland Gumpert倾注毕生经验,为RG Nathalie开创性地提出了四轮四电机的独立全时四驱系统,还为其亲自操刀调校底盘,赋予它浓厚的德系基因。而在续驶里程方面,RG Nathalie更是颇具“极客风范”——它采用的是甲醇重整制氢燃料电池。长达1200公里的等速工况续驶里程正得益于此。甲醇与水的混合燃料在行驶过程中产生氢气,并以此持续发电,就算电池电量耗尽,车辆也不会停滞不前,同时实现零污染的尾气排放。可以说,这是爱驰汽车在电动汽车增程与清洁能源应用领域的一次突破性探索与革命性创新。

  值得一提的是,“赛道日”活动中的另一辆测试车就被特别清空了电量,以便来宾在试乘过程中直观体会甲醇重整制氢燃料电池的工作原理与先进性。来宾纷纷表示惊奇,一致认可其前景,期待爱驰汽车尽快将它落地。事实上,RG Nathalie正是这项技术在小批量量产定制车型上的首次应用。这意味着,随着车型的交付,如此前沿的“黑科技”对消费者来说将触手可及。

(来宾在测试车上体会甲醇重整制氢燃料电池技术)

  “RG Nathalie从内外设计,到车身材料与结构,以及动力与驱动系统,均完美契合赛车的技术标准,能够满足你对电动跑车的一切终极想象,绝对称得上是一款‘未来汽车’。”Roland Gumpert自豪地表示,“更重要的是,它集爱驰汽车最前瞻的高性能电动跑车研发技术于一身,为公司今后的车型研发提供了充分的技术力量储备与移植可能。”

(Roland Gumpert向来宾介绍RG Nathalie)

  此次RG Nathalie在欧洲的首次公开亮相以及纽北“赛道日”活动,是爱驰汽车实施海外战略布局的第一步。可以说,它将大大提升爱驰汽车的品牌竞争力,助力其在全球汽车市场闯出一片天地!

 

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