免费人工在线计划 全天劝阻违章共91601次

  18区县一把手及演艺界人士路口值勤,全市一天劝阻违章91601次

550)this.width=550″>
 
  著名喜剧演员李嘉存疏导着交通,一行人也风趣地向他敬礼表达敬意。昨日,西城区闹市口,相声、影视等演艺界人士在交警的培训下,担任起协管员的角色。

  昨日是为期40天的“交通秩序环境集中整治”首个宣传高潮日,早8时30分许,北京十八区县正副区长分别走上街头,治理行人、非机动车违章。相声演员李嘉存、师胜杰等演艺界人士手持小旗,在民族文化宫门前,组成了一支“交通秩序维护”志愿队。

  据统计,昨日走上街头值勤的各级领导、知名人士达1116余人。参与整顿的交通安全积极分子达14355人。市交管局局长李建华及两名副局长把住了西单地区的几个路口。从城四区到门头沟、昌平、延庆等远郊区县的200余个主要交通路口,都被各级领导、交通安全积极分子组成的值勤“方阵”管控起来。

  早8时40分许,在永安里路口,记者看到,不少骑车人见到齐整的“值勤方队”,自动站到了停车线内。一名行人本来想横穿马路,被一名穿白衬衫的男士拦住,他虽然内心不满,但还是停在了原位。截至昨日18时,全市劝阻行人、非机动车交通违章行为达91601次。

  据了解,本次行人、非机动车治理力度远远超过往年。市交管局秩序处高级工程师翟忠民说,新交法对于行人、非机动车违法的最高处罚标准是50元。虽然罚款额度不高,但在执法中,坚称“没钱”拒不交纳者仍大有人在。今后,交管部门将继续采取这种集中整治的方式,逐步培养市民的守法意识。

官网开奖直播 多家银行拒收

  【本报讯】据燕赵晚报报道,24日上午,张先生拉着大大小小40袋零钞,来到石家庄准备购买一辆轿车。这些零钞共计50余万张,合计人民币105000元,重达300余公斤,没有银行愿意办理存款业务。

  为了帮助张先生,汽车销售商拉着这些零钞,分别去了数家银行。

  来源:做生意收的都是零钞

  行唐县的张先生在当地做小食品生意,经营的货物单品价格一般在一元以内,所以回收的货款往往也都是一些一毛、两毛或一元左右的小面额钱款。

  张先生说,厂子里每个月都要回收几万元的货款。有时,几千元的货款都是一毛一毛的纸币,多数皱皱巴巴,根本无法用点钞机清点,因他和商户们都很熟,大家也都相互信任,所以他就采取了抽查的方式。一般情况下,往往是一百元零钞打成一捆,他们从数十捆纸币中抽出一捆进行清点,如果钱数能对上,他们就凭着肉眼观察,从其他捆纸币的体积和重量判断,差不多的话就照单全收。

  “没有一家银行愿意收我们的货款。后来我干脆不去银行,将回收的全部货款都堆放在厂子里一个房间里,我们进原料或是自己出去买东西,甚至是工人发工资,都是用这些零钞。”张先生说,这些钱存不到银行里去,他也只能是自己“消化”。

  10.5万元,十几人清点三天

  一个多月前,张先生就看上一款价格为10万多元的轿车。他为了少给银行或销售商添些麻烦,专门找了十几个人清点厂子里堆积如山的零钞,将一毛、两毛、五毛、一元的零钞进行分类,然后进行仔细清点,每一百元都会按照统一的规格进行打捆,每一千元装一个小袋子,每一万元装一个大麻袋。

  21日一大早,张先生在三个朋友的帮助下,将重达300余公斤的买车钱搬上了一辆面包车,三人驱车到了石家庄。他们原本想利用一天时间,把这些钱分批存进省城的银行,但他们拉着这些钱跑了两天,也没有找到一家愿意存这些钱的银行。

  24日上午9时许,张先生来到了他想买车的河北众捷汽车贸易有限公司。当他们将几乎塞满整个面包车后车厢的零钞展示给销售人员时,销售人员一下子惊呆了。

官方最新开奖结果 地铁五号线有人点燃煤气罐

  昨晚10时30分左右,五号线一列往滘口方向的列车行至小北站 后,列车车厢第二个门内,怀疑一名乘客点燃煤气罐 导致起火事件,一名乘客头发被烧。

  新快报记者向现场参与救援的民警了解到,事发于地铁五号线小北站至广州火车站 之间,通过调取现场监控录像发现,事发时有人在车厢内点燃了一个小型煤气罐,发生起火事件,但影响范围不大,起火点旁一名乘客头发被烧着,其他乘车见状四散逃离。列车很快到达广州火车站,地铁警方迅速冲进车厢,一边疏散乘客一边紧急扑救,火势很快被扑灭,险情很快化解。随后,民警将现场多人带走调查。

  煤气罐究竟由谁带进地铁的呢?为何他要点火?昨晚11时新快报记者赶到五号线广州火车站站台时,能闻到烧焦的气味,地面也能看到清理过的痕迹。地铁运营部多位领导已到现场,但他们都不肯透露详情。

  今日1时许,记者从权威渠道了解到,警方初步确认该案为人为纵火案,嫌疑人趁乱逃跑了,目前警方正在全力追查中。

  地铁回应:人为造成火灾事故  

  昨晚10时35分,五号线列车开往滘口的列车司机在经过小北站后接到乘客按铃电话“列车中部有火”,随即司机把车停在广州火车站,相关工作人员马上灭火,9分钟后控制火势。初步没发现有人受伤。事发地点发现一个小型煤气罐,煤气罐被放在一个包里。初步判断是人为造成的火灾事故。事故是有意还是无意造成的仍在核查。五号线今天的列车不会受影响,请大家放心。广州地铁一直重视安检,是否增强增大安检力度会根据调查结果,再和政府方面协商。

实时开奖结果:新劲炫ASX是我不二的选择

  有这样一个特殊的群体,因为职业之便有机会接触各种汽车,从千万级的豪华跑车到数万元的屌丝级轿车,可谓阅“车”无数,羡煞旁人。在光鲜的职业背后,作为最懂车的汽车记者,他们自己又会选择什么汽车作为日常座驾呢?今天我们访谈一位实时开奖结果,倾听他与爱车新劲炫ASX的故事。

  车主:滕先生

  职业:汽车记者

  座驾:新劲炫ASX2.0L旗舰版

  家住长沙的滕先生是一名从事汽车报道多年的一线记者。从小就对汽车着迷的他,大学新闻系毕业后顺利成为一家知名媒体的汽车版记者,经常出现在各种各样的新车发布活动现场。作为他的人生第一部SUV,他的翠鸟蓝新劲炫ASX刚刚陪伴他半年多的时光。

  初见新劲炫ASX有种老友重逢的感觉

  因为工作的便利,滕先生接触过多个汽车品牌。虽然“乱花渐欲迷人眼”,但对于给自己选什么车滕先生却有自己一套独到的看法。“我接触过很多汽车,很多还是豪华跑车,但如果要真的挑一样陪自己过日子,我还是会从外形、内在多个方面综合权衡一番。这道理就像恋爱对象跟结婚对象的区别一个样。”

  谈到为什么选择新劲炫ASX,滕先生觉得这既是一种缘分,也是一种必然。从小喜爱汽车运动的他,很早就开始关注赛车,对在达喀尔拉力赛屡建奇功的三菱汽车一直抱有好感。一个偶然的机会,滕先生参加广汽三菱的活动看到新劲炫ASX个性的外观时,心底的激情再次被点燃了。

  “有一种老友重逢的感觉。我不否认我是外貌协会会员,新劲炫ASX无论是外形还是性能,更加接近我对于SUV的理解和要求。”滕先生解释道,“拥有一部SUV是每个男人的梦想,相比市面上那些升高了底盘的轿车,我觉得男人既然要买SUV,就要买一辆真正有来头的纯正SUV,而新劲炫ASX旗舰版20万元出头的价格刚好也在我的预算之内。”

  座驾既是“战友”,更是生活的“密友”

  新劲炫ASX从此成为滕先生事业上的“战友”,关键时刻,还帮他立下“赫赫战功”。说到这,滕先生提起一件事情:有一次接到热线爆料,需要快速赶往新闻现场。那次的新闻特别重要,为了赶时间,平常一向温柔驾驶的他在遵守交规的前提下,不得不一路超车,同时还要提防被其他车刮到。“以前从来没有这样尝试过,但那次尝试让我真切地体会到新劲炫ASX的底盘扎实,操控也很灵活,真是一部好车。”说到这,滕先生的眼神透出几丝自豪的神情。

  作为记者,滕先生的工作承担了常人难以想象的压力。因此滕先生一有空,就会约三五知己去郊区游玩,有时候玩一天,有时候整个周末都泡在郊外。他喜欢这种远离城市的喧嚣感觉,有时候独自一人坐在郊外的草地上,抬头望着蔚蓝色的天空,大口大口呼吸着都市难以奢求的新鲜空气。

  提到郊游,滕先生分享了一个小插曲。有一次他和单位的几个记者一同开车去某个偏僻的乡下,同行的有逍客、ix35还有吉普牧马人,在经过一段陡坡的时候,爱玩车的他们做了一场小型爬坡比赛,结果可想而知,只有牧马人和滕先生的新劲炫ASX爬上去了,至今成为美谈。那次新劲炫ASX让滕先生“长脸”不少,也证明了新劲炫ASX不俗的越野能力和滕先生的眼光。

  让滕先生赞不绝口的,还有新劲炫ASX“密友”般的人性化设计细节。比如超宽域HID前照灯,照射亮度和宽度都高于同级别其他车型,晚上开车视线会更加开阔,开起来心里会特别踏实。再比如新劲炫ASX配有iPhone、iPad充电接口,不用担心自己的移动设备中途罢工。此外,新劲炫ASX提供了连接后备箱的开口设计,有了这个开口设计,下雨天只要在车内伸伸手便可以轻而易举地拿到雨伞,让滕先生觉得非常人性化。

  后记

  因为职业的缘故,滕先生身边少不了朋友找他帮忙推荐车型。只要他们想买一辆20万元以内的城市SUV,滕先生一般都会推荐新劲炫ASX。“现在打着SUV名义的车太多了,不是销量越大就代表车越好,关键看你自己的内心真正想要什么。如果希望享受SUV带来的张弛有度的品质生活,新劲炫ASX绝对是不二的选择。”

计划全天在线计划

  【汽车大直播开奖 车迷轶事】虽然法拉利250 GTO是直播开奖上最昂贵的车型之一,但该车型系列中其它成员也同样非常具有价值,其中法拉利250 GT SWB Berlinetta便是另一位主角。

  在1959年的直播开奖巴黎沙龙上法拉利250 GT SWB Berlinetta首次向众人亮相,它取代了已有的LWB版本(长轴距)车型。轴距缩短了200mm后,两款车在外观造型上几乎毫无差异,但它却成为了法拉利历史上最成功的赛车之一。

  当年一台1961年生产底盘代号为2639的街道版250 GT SWB Berlinetta属于一位在意大利热那亚居住的车主,他曾经带着此车从欧洲移居到了美国生活。

  一直到上世纪80年代这辆车被卖回欧洲,但是由于法拉利250 GT SWB Berlinetta为直播开奖公认的的经典车型,2011年时数量稀少的它又一次被收藏者买回美国。

  在经历了全面修复后,这辆250 GT SWB Berlinetta参加了多次在美国举办的老爷车展览活动,并且在美国国际法拉利俱乐部和加州圆石滩老爷车展中获奖。

  就在不久前,直播开奖著名的汽车拍卖协会RM Sotheby”s宣布,底盘代号2639的250 GT SWB Berlinetta将于2017年3月10日在美国Amelia岛上进行拍卖,预计价格成交为950万美元或更高。

和值计划 2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站冠军诞生

  10月17日,2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站的赛事全部落下帷幕。这是昆仑润滑车王争霸赛举办两年来,首次在高海拔地区进行的正式比赛。稀薄缺氧的空气,也没有阻挡赛手们为大家奉上一出激烈的疾速对抗。最终,来自重庆的刘川凭着精湛的车技斩获了本站比赛的冠军。

  2018昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷和昆明嵩明嘉丽泽站参赛选手
 
  高原竞速 民间高手上演追逐大战


  10月17日车王争霸赛决赛当天,风光瑰丽的嘉丽泽嘉朋云集,通过晋级赛重重考验的10位民间高手们精神抖擞,情绪高昂。由于是在高原地区进行比赛,赛事主办方在赛前安全培训会上特意讲解了高原赛事的注意事项,随后才进入正式的比赛。

  上午十点,0—400米直线加速赛首先进行。比赛采用单发计时赛的方式展开,每位赛手有两次比赛机会,取单次最佳成绩记录。随着发车旗的扬起,赛场上引擎轰鸣咆哮,首发车手全神贯注加速冲刺,观众目光紧紧追随着飞奔的赛车,在场外等候的赛手们为缓解紧张情绪,彼此互相开着玩笑。这些赛手都是第一次穿上职业赛车服,很多人即使在比赛完也舍不得脱下。今天的嵩明嘉丽泽可是艳阳高照,在22度的气温下穿着厚厚的赛车服到处跑动,可见他们对这项运动的深爱。一个多小时后,其他九名选手也在紧张刺激的氛围中跑完了直线加速赛。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛0-400米直线加速赛

  接下来的综合场地赛是本次大赛观赏性最强的一场比赛,双发相向而行的计时赛赛制让车手们一开始就全力疾驰,但想在短暂的直线赛道上取得优势其实很难。逆向竞速的两辆车在同一赛场里上演着急速过弯、漂移等让人心潮澎湃的节目,狂热的观众们也为车手不停地呐喊助威,他们几乎忘了自己正身处在海拔两千米以上的高原。

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛-综合场地赛

  最终,依照大赛评分规则,刘川、梁帅、韦科行三人获得了本场比赛的冠亚季军。一个多月后,他们将与盐城(大丰)站决赛的前三名一起,在冰雪之乡——牙克石争夺年度“昆仑车王”桂冠。谈及这次比赛,刘川表示,因为是第一次在高原地区参加正式赛车比赛,赛前可能有点紧张,担心身体状态、担心赛车性能等问题,但随着晋级赛一步步走来,心态越来越放松。其他赛手们尽管没有晋级,但他们对本届各赛段的安排和赛程设置都表示由衷赞赏,认为在高原赛道上参加一场这么专业的赛事,是非常值得骄傲的。提及赛事独家总冠名方和战略合作伙伴昆仑润滑,本站比赛的很多选手表示:“赛车发动机动能十足,和在平原地区上开车几乎没什么区别,机油好肯定是一个重要原因”。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛颁奖仪式

  率真情怀 昆仑润滑助推汽车文化


  在决赛现场,昆仑润滑车王争霸赛形象大使——潘晓婷,继大丰站后再度亮相昆仑润滑车王争霸赛决赛发车仪式,赛手们纷纷拥上前和偶像合影留念。昆仑润滑希望借助潘晓婷无惧挑战、勇往直前的个人魅力,将冠军精神、冠军品质传递给追逐梦想的每一个人。从现场高涨的气氛来看,“九球天后”永不言败的冠军气质果然极富感染力。

2018昆仑润滑车王争霸赛昆明嵩明嘉丽泽站决赛发车仪式

  昆仑润滑长久以来一直致力于推动汽车文化的普及和发展。与CCPC合作伊始,昆仑润滑就高度认可这种在高温、高海拔、潮湿与高寒等极端路况下全方位测试车辆性能的模式,希望通过支持赛事,为车企和消费者提供一种开放、公平评测方式。随着合作的深入展开,昆仑润滑发现民间隐藏着众多积极追逐梦想的赛车爱好者,他们才是汽车工业和文化进步最直接的推动力量。因此,昆仑润滑鼎力举办车王争霸赛这项亲民赛事,希望帮助普通公众圆梦赛道同时,也为中国汽车工业的发展夯实群众基础。

  2018昆仑润滑车王争霸赛是被誉为“中国汽车界奥运会”——中国量产车大赛(CCPC)的特殊组别比赛,这次在昆明(嵩明)的比赛也是CCPC举办四年来首上高原。从科学角度来说,接受高海拔挑战对量产车性能的测试是极为关键的一环。高原赛事从来都是对车手综合能力和参赛车辆关键部件性能的极限考验,一些细微之处往往能决定胜败,比如润滑油油品选择等。昆仑润滑油作为领先的民族润滑品牌,主动追求挑战,选择在如此苛刻的考验中为选手和参赛车辆提供自始至终的优质服务,保证了CCPC首场高原赛事的顺利进行。这既是昆仑润滑一直精益于心、追求卓越的必然结果;也是昆仑润滑技术和品牌领先的证明; “军工品质,大国重器”,昆仑润滑果然名符其实!

昆仑天润 CCPC大赛唯一指定用油 昆仑之星 CCPC大赛唯一指定养护产品

  2018昆仑润滑车王争霸赛昆明(嵩明)站已圆满落幕,今年的赛事就全部聚焦在冰雪之乡——牙克石的六强巅峰对决了,年度“昆仑车王”花落谁家仍充满悬念。对昆仑润滑来说,帮助真实车主圆赛车梦同时,另一项圆梦重任——共筑汽车工业的“中国梦”,也同样值得我们期待。
 

时间开奖结果

   10月20日,2018年中国量产车性能大赛(CCPC)昆明嵩明嘉丽泽站收官。继上一站盐城大丰站勇夺组别“爬坡王”单项冠军后,本站高原比赛中,参赛的东风雪铁龙天逸350THP继续出色表现,力压众多对手,在“紧凑型增压舒适SUV”组别勇夺“性能综合赛“和”综合工况长距离节能赛“两个单项冠军,并以综合排名第一的成绩夺得组别总冠军。

   与传统的拉力赛、越野赛,以及房车赛中的参赛车辆不同的是,中国量产车性能大赛CCPC是以完全没有经过任何改装的量产车作为参赛车辆,在赛道及社会路况上,对车辆动力性、制动性、操纵稳定性、舒适性等性能进行综合的测试比拼。相比其他赛事,CPCC能够直观的展示市面在售车型的综合性能水平,对消费者选购车型更有参考价值。经过三年的发展,赛事的号召力也在逐年提升,今年CPCC共吸引了31家企业,33个品牌,共计85款车型参与到比赛中。

车手代表车队上台领奖

   综合性能大比拼 天逸凭整体实力胜出

   作为一项综合型的赛事,CPCC根据车型定位分为多个组别。每辆参与赛事的车辆,都要经过8大项、20余小项的环节测试竞赛,最后通过每辆车型在各项环节中的综合评定,决出每个组别中的优胜车辆。

   在这些测试项目中,包括了大家比较熟悉的0-100km/h加速、紧急制动、蛇形绕桩、麋鹿测试等针对车辆动力及操控性能的测试;也包括针对不同时速下车内噪音的静谧性测试;甚至还包括赛道上和道路上的综合性测试,可谓是量产车中的“铁人三项”大赛。能通过该赛事严苛考验并取得好成绩的,必须有着极强的整体实力。

   此次昆明站中,东风雪铁龙天逸夺得了组别含金量最高的两项单项赛事的冠军——“性能综合赛”和“综合工况长距离节能赛”,并凭借这两项赛事的突出表现,一举夺得该站组别总冠军。

   相比其他单项测试,天逸获得的这两项赛事都是对车辆整体综合性能的考验。“性能综合赛”更考验车辆的动力性能及操控性能,而“综合工况长距离节能赛”则是更侧重反映车辆的燃油经济性。天逸同时获得这两项赛事桂冠,能够反映出天逸在同级车型中,做到了动力、操控、经济性三者的兼顾。 “又要马儿跑,又要马儿少吃草”在其他车型上可能是一种奢望,但对于天逸来说,却是实实在在地做到了这一点。

   能够在此次赛事中夺魁,两大“功臣”功不可没。其一便是天逸继承了雪铁龙的大师级底盘,扎实的底盘对于一辆车来说至关重要,在赛道中更是能确保车辆入弯不漂、转向精准。其二则是有着“八冠王”美誉的1.6THP发动机,关于这一款由宝马和雪铁龙联手开发的发动机的优点已经不必赘述,动力与经济性的完美结合让其在长达8年的时间内在同级发动机中未逢敌手。正是在底盘和发动机上的深厚技术储备,让雪铁龙成为各类赛事的常胜将军。其中最为出名的便是雪铁龙对于WRC赛事的统治, 2008~2012年连续五年蝉联年度制造商总冠军,让雪铁龙书写了一个赛道上的不败神话。

   心有猛虎细嗅蔷薇 天逸实则暖男一枚
   
   专业赛事往往更多展现了汽车的硬实力,而在我们生活中,一辆好车还需要有足够的“软实力”。而东风雪铁龙天逸,在赛场上叱咤风云,但在生活中实则是一名“暖男”。上市一年的天逸以其优越的全方位舒适驾乘获得用户和媒体的一致好评,上市以来相继斩获了“年度人气SUV”、“年度领先舒适座驾”、“最受关注车型奖”等数十项大奖。

   作为一款定位于专业级舒适的SUV,天逸秉承了雪铁龙CAC专业级舒适理念,将SUV的运动基因和高级轿车的舒适基因完美融合。基于雪铁龙CAC领先舒适理念的4大消费者核心利益点:惬意、便捷、净谧、简单进行设计,天逸追求的不仅是身体的舒适,更重要的是心灵的愉悦。其采用的雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术,能够让用户体验到在豪华车上才能体验到的“魔毯”体验。同级最长的2730mm轴距,让人置身车内也能无拘无束、自由伸展。优异的NVH静音技术将车外的喧闹全部隔绝,搭配AQS空气质量系统,营造身心舒适的静谧空间。Grip Control可针对不同路况进行调节,可以让天逸在各种环境下畅行无阻,无论是赛道还是日常行车,风雨无阻,为你保驾护航。

   奉行“为用户带来更有价值的产品,更高水准的产品体验,提供更优秀的服务”的信念,东风雪铁龙不断对产品进行更迭升级,以此来保持足够的市场竞争力。近日, 东风雪铁龙2019款天逸重装上阵,舒适升舱,配置全面升级,凭借更出众的产品力,动静两相宜的天逸将获得更多消费者的青睐。

6码最稳办法

   10月21日,中国汽车拉力锦标赛(CRC)2018赛季的第四站的比赛在浙江龙游圆满落幕。斯巴鲁中国魔力拉力车队冠军车手范高翔、林德伟联袂出战,与新车手侯自伟分别驾驶SUBARU XV赛车奋力拼搏,载誉而归。其中,范高翔夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军,林德伟获中国车手第五名,全场第六。而凭借车手们的出色发挥,斯巴鲁中国魔力拉力车队赢得龙游站联合会杯亚军,同时提前卫冕年度车队总冠军。

   本站比赛是CRC拉力赛时隔两年之后重返龙游,这里的赛道素以高难度狭窄多弯著称,近几年加入了水泥赛道之后,更是考验车手技术,穿插在竹林间的盘山小路加上阴雨连绵的天气,复杂的路面状况被圈内人士称为“魔鬼赛道”。尽管如此,龙游却堪称是斯巴鲁中国魔力拉力车队的“福地”,车队曾于2013年、2014年在这里蝉联联合会杯冠军,2015年则获得联合会杯亚军。今年CRC龙游站的赛事总里程约为711.33公里,特殊赛段220.82公里,水泥、砂石混合的高难度路面状况不仅让斯巴鲁的车手因挑战而兴奋,也给赛场观众带来了更刺激的观赛体验。

   10月19日,首日超级短道赛进行了激烈争夺。其中,特殊里程1.82公里,为全砂石路面,虽公里数不长,但比赛成绩直接决定第二天长赛段的发车位置。由于今年龙游的赛道得到改善,使得车手们的驾驶速度更快,比赛也愈发激烈。斯巴鲁中国魔力拉力车队的两名主力车手林德伟和范高翔整体发挥稳定,分别获得全场第二、第三的出色成绩,更包揽中国车手前两名。

 
   10月20日,当天的比赛在社阳、三门源和横山进行6个赛段的角逐,特殊赛段里程数95.4公里。其中高海拔爬坡、狭窄多弯、暗藏巨石等险要特征的三门源赛段名副其实地验证了龙游的“魔鬼赛道”称号,也将SUBARU XV赛车强悍的操控性展现得淋漓尽致。林德伟利用非常不错的发车位置,在当天的6个赛段中跑出了流畅的节奏,最终暂列全场第二;范高翔则在SS7赛段创造了中国车手全场最快成绩,最终紧随队友身后以总成绩稍落后16秒的微弱时间差拿下第三名。值得一提的是,新车手侯自伟在短道赛被罚七分钟的情况下,仍然挤进全场前二十名。

   10月21日,龙游站最后6个赛段分别在大街、毛家铺、罗家进行,特殊赛段里程为123.6公里。当日龙游的天气一如往年,几个赛段再度被雨水冲刷,时晴时雨也让车手们不得不随时调整自己的比赛节奏。虽然在最后一天的比赛中范高翔意外遭遇爆胎,但他始终保持冷静,将时间损失减小到最低程度,最终以3小时1分21秒4的成绩夺得中国车手亚军、全场第三名,并提前锁定年度车手总冠军。而另一名主力车手林德伟则在比赛中因双重意外错失榜首,但前两个比赛日中建立的领先优势使他最终取得中国车手第五,全场第六的不错成绩,赢得了重要积分,并与队友联手助力斯巴鲁中国魔力拉力车队提前卫冕年度车队总冠军。

   在赛事期间,斯巴鲁汽车(中国)有限公司还特别组织车友进行了赛场助阵。车友们参观了斯巴鲁中国魔力拉力车队维修区,观赏了精彩刺激的拉力赛事,近距离领略了斯巴鲁的纯正运动基因和拉力赛场上震人心魄的魅力。

   在浙江龙游站结束之后,2018赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)将于11月迎来最后的收官之战,已经完成年度卫冕任务的斯巴鲁中国魔力拉力车队仍将全力出击,为车迷奉献精彩的比赛。

官网走势

  雷诺运动F1车队近日在F1美国大奖赛中取得本赛季最佳成绩,赛车手尼科·霍肯伯格和卡洛斯·塞恩斯在比赛中分获第六名和第七名。

  两位赛车手起跑表现十分强劲,并采用了一站式策略。唯一的遗憾是卡洛斯被认定为为获取优势而超出赛道,最后被罚5秒。目前车队本赛季比赛中仍保持在第四名,领先第五名22分。

  · 尼科从第7位发车,采用了倍耐力超软胎(紫色),在第23圈时进站更换了一套全新软胎(黄色)。

  · 卡洛斯从第11位发车,采用了超软胎(红色),在第24圈时进站更换了一套全新软胎。

  尼科·霍肯伯格,#27,R.S.18-02:第7位发车,第6位完赛

  “今天是我加入雷诺以来取得的最好团队成绩,为此我感到非常高兴。团队中每个人表现都十分出色。这次成绩证明了我们极具竞争力,同时也说明了一个好的排位和第一圈赛况的重要性。对我们来说一切皆有可能。今天的成绩令人满意,但我们还有三场比赛,所以还要继续保持良好状态。”

  卡洛斯·塞恩斯,#55,R.S.18-03:第11位发车,第7位完赛

  “总体来讲,我对这个周末的比赛结果很满意。对团队来讲也是非常好的成绩,这也正是我们需要的。第六和第七的比赛结果给我们加了很多分,我向团队出色的表现表示祝贺。就我自己的表现来看,我的起跑十分强劲,超过了其它三辆赛车,率先抵达第一个拐角。我虽然落后于法拉利,但后来安全回到赛道,让埃斯特班先超过,又在第6圈时从外侧超过了他。所以我仍然无法理解为什么会被处罚。剩下是与轮胎管理和节省油量相关的事宜。我很高兴能够获得第七名,同时很高兴看到整个团队付出的巨大努力在今天得到了回报。”

  雷诺运动赛车部总经理西瑞尔·阿比特波尔表示:“今天的成绩证明了团结就是力量。经过一周末的努力,我们克服了赛道的各种不便,赛出了非常好的成绩,尤其是尼科和卡洛斯完美地达到预期。今天的成绩为我们在本赛季的最后三场比赛奠定了良好的基础,同时也使我们整个团队和车手信心倍增。此外我们也恭喜马克斯·维斯塔潘和红牛队获得第二名的好成绩,与第一名仅差1.2秒。”

  关于雷诺集团

  成立于1898年的雷诺,至今已经成为拥有诸多品牌的国际汽车集团。雷诺在134个国家销售汽车,2017年销量达376万台。雷诺集团在全球范围内拥有36个制造工厂和13000个销售点,员工人数达18万名。为了迎接未来科技发展的挑战,并保持利润的持续增长,近年来,雷诺积极致力于全球市场的增长,雷诺集团旗下有五大品牌– 雷诺(Renault)、达契亚(Dacia)、雷诺三星(Renault Samsung)、Alpine和拉达(Lada),彼此之间实现了优势互补。雷诺还大力发展电动车。雷诺日产三菱联盟是直播开奖上最大的汽车集团。雷诺在直播开奖一级方程式锦标赛(F1)中拥有一支新的车队,并全力投入国际汽联电动方程式赛车锦标赛。雷诺将赛车运动视为提升创新、品牌形象和知名度的重要工具。

 敬请扫码关注“雷诺集团”官方微信或关注“雷诺汽车”官方微博 

冠军大小规律 登顶高原 汉腾汽车出征2018CCPC第二站再获冠军

   10月20日,2018中国量产车性能大赛(2018CCPC)云南昆明嵩明站圆满落下帷幕,汉腾X7S以磅礴之势勇闯高原之巅,在央视直播的“性能综合赛”项目中以显著优势脱颖而出,斩获“中型新秀SUV组冠军”大奖。赢得这一行业顶尖赛事的多次褒奖与严苛历练,不仅再次彰显了汉腾汽车旗下产品出众的综合性能表现,更将其无可厚非的冠军大小规律淋漓展现。

   势在必得,一举拿下“性能综合赛”冠军

   2018CCPC昆明嵩明站赛事设置了包括:计时停车赛、性能综合赛、综合工况长距离节能赛、0-400M起步加速赛、0-100KM/H起步加速比赛在内的一系列赛事环节。相比首站而言,此次昆明嵩明站赛事无疑更加令人期待,云南独特的高原气候和多元化地貌特征,不仅为赛事增添了更多未知精彩,同时对参赛车辆提出了更为严苛和真实的挑战,而汉腾X7S则凭借出色的动态驾控实力,在各项目中取得不俗佳绩。

   在备受关注的“性能综合赛”项目中,汉腾X7S甫一上场即表现神勇,无论是面对小角度弯道的刁钻挑战,还是在直线冲刺路段的迅猛发力,定位于“欧派大SUV”的汉腾X7S均以势在必得的勇猛势头,轻松化解一切艰险,令观赛嘉宾连连点头并拍手叫绝,最终斩获“中型新秀SUV组冠军”单项大奖!

   该项目比赛采用双车同发形式,A、B赛车分别在各自赛道内静止发车,竞速通过比赛既定道路区域、如过程中触碰桩桶将做罚时处理,每触碰一个桩桶罚时1秒。此环节对车辆的动力性、操控性、稳定性以及安全性等诸多方面均提出了严苛挑战,是全方位检验车辆综合驾控实力的绝佳证明。而汉腾X7S则凭借1.5T发动机+5速手动变速箱带来的强劲动力输出以及源自英国米拉的动态底盘调校,加之丰富主、被动安全配置的全面加持,成为荣膺冠军头衔的坚实后盾与保障。值得一提的是,中央电视台对这次比赛进行了全程直播,不仅让更多车迷朋友欣赏到这一行业顶尖赛事的不凡魅力,更令汉腾汽车的年轻化及运动化特质完美展现。

   动静皆宜,凸显贴心“安全”保障

   “计时停车赛”挑战环节同样精彩纷呈,该项目要求车辆在绿灯亮起时发车,同时计时设备开始计时,通过计时终点后计时停止并显示车辆通过时间,若车辆未能停止在停车区,做相应罚时处理。此项目旨在考量车辆的在遇到突发时刻的灵敏响应能力,是对车辆制动性、稳定性等指标的绝佳考验,汉腾X7S则凭借出色底盘与悬挂系统的合理匹配以及先进的ESC车身稳定系统、BOS刹车优先系统、235胎宽等配置的加持,在该环节赛事中表现亮眼,展现出过人的安全与可靠性。

   人有我优,上演“高效”对决

   在“综合工况长距离节能赛”项目中,汉腾X7S依然势头不减,以人有我优的核心优势实力上演“高效”对决。该项赛事全程达316.2公里,参赛车辆途径高速道路、城市道路、乡镇道路等各种复杂路况,充分模拟了车辆在日常、拥堵、高速及全路况下的真实燃油经济性。在这一赛事比拼中,搭载“黄金动力”总成的汉腾X7S表现出了应有的实力,凭借燃油经济性与澎湃动力兼得的优势,取得不俗成绩。而该车优异的NVH静音性以及一系列创新驾驶辅助科技,为驾乘者创造了舒适的驾乘氛围。

   针锋相对,玩转“提速”环节

   20日上午,“0-400M起步加速比赛”以及“0-100KM/H起步加速比赛”激情开赛,两项赛事可谓全面考量车辆的动力水平。值得一提的是,由于嵩明地区海拔较高,对车辆的动力输出有着较大影响。汉腾X7S搭载的高效动力总成拥有出色的低扭表现和宽泛的扭矩平台,为驾驶提供澎湃的动力输出,结合源自英国米拉的底盘调校,令汉腾X7S轻松玩转提速环节,快速而稳定的顺利完赛。

   随着汉腾X7S再一次斩获冠军大奖,2018CCPC昆明嵩明站赛事同时宣告圆满闭幕。这场颇为严苛的高原挑战,不仅充分验证了汉腾X7S的综合性能表现,更令“欧派大SUV”的冠军大小规律保障一展无余,为广大消费者带来客观、权威与实用的购车参考。至此,2018CCPC第二站赛事完美收官。12月,汉腾汽车将再战内蒙古-牙克石,敬请期待!

   ####

   汉腾汽车简介

   汉腾汽车有限公司是一家以传统能源汽车、新能源汽车、关键汽车零部件的研发、生产、销售为核心业务的民营整车制造企业。自成立以来,汉腾汽车潜心发展,已拥有完全自主知识产权的整车生产制造能力,主打产品包含SUV、MPV和轿车等系列乘用车型。

   作为全新的中国自主品牌,汉腾汽车秉承“高起点入门,协同化创新,全球化整合,互动式发展”的企业战略,坚持以欧洲品质标准,造国人喜爱的好车。与此同时,汉腾汽车紧扣时代脉搏,着眼于产品、研发、供应链、市场、人才等多方力量,突出后发优势,将前瞻性的智能互联技术、国际领先的动力电池管理技术、直播开奖级的高效环保发动机技术等优势完美融合,全心全意为消费者造出高品质的好车,打造具备直播开奖水准的中国汽车品牌。

   更多信息,请浏览:http://www.hantengauto.com/